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我的离奇经历[复制链接]
发表于 2015-4-27 23:53:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
故事发生在16年前。
    1988年,夏天。
    由于我县是典型的喀斯特地貌石灰岩山区,海拔高,温差比较大,适宜反季节农作物的生产。
    当时,全县大搞反季节蔬菜种植。牵头单位县科委由于人员不足,于是由县政府协调,在各行政事业单位都临时抽调一些年轻人加盟到科委,稍事培训一下就派驻下乡协助农民种植、管理、收购反季节蔬菜。
    同时参加反季节蔬菜生产的还有省有关单位派出的技术专家。
    象我这样被抽调的工作人员一般固定派驻到生产点,而省里来的技术专家则在各个生产点之间巡视指导。
    当时的交通工具很匮乏,单位里弄来的一辆侧三轮退役警用摩托车成为我们的次要交通工具(主要交通工具是自行车^_^)。
    一天傍晚,省里的技术专家要从我驻的生产点赶到另一个生产点去,两个点之间相距38公里左右。
    由于我早就领取了驾驶执照,所以这次送省专家的任务就交给了我。
    吃过晚饭后,快7点了,天还没有完全黑下来,我就搭上两位专家上路了。行驶了25公里以后,过了一个比较大的镇,来到一个盘山公路的山坡前,摩托车开始向山上爬。由于是警用侧三轮摩托车,还是漆上草绿色(俗称军车)那种(长江750),马力是相当大的,加上我三个人坐在车上,还是动力澎湃。
    我加足油门,一路往上窜。
    这个坡还属于沙土路,坡长约有5公里,爬到半坡时,我遇上前面有一辆手扶拖拉机在吃力地爬坡。并且占着路中间行驶,于是我不得不慢了下来。这时,天还没有黑,手扶拖拉机上的人依稀可见。车上运着的东西用雨布盖着,看不到是什么;除了手扶拖拉机手、坐在驾驶员侧面和后面货仓上各有一人,而车头上还蹲着一人。一共是四人。很奇怪的是,这四个人都穿着工矿雨衣,并且拉上帽子,而当时并没有下雨,整个白天也没有降雨的过程。                                                           

    当时,我给自己对他们进行了解释:穿雨衣是为了防尘。因为这是沙土路,汽车经过会扬起漫天的尘土,他们真聪明,还穿上了雨衣。而车头蹲着的那个人,我也给他在物理学上的角度进行了解释:加重机头重量,增加车轮对地面的磨擦力,以便更容易地使拖拉机爬上坡去。这种方法,在农村开手扶拖拉机的来说,是经常会这样做的。
    我右手猛地一拧油门,同时鸣了喇叭,意示前面的手扶拖拉机往旁边让一让,好让我超过他们。但他们好象没有听到我的鸣笛示意,一直占着路中间行驶。于是我只有松开油门、减档慢了下来,一直跟着手扶拖拉机后面。一直跟了二三十米,刚好前面一段路面稍宽,我目测可以通过,于是猛地加油,从右边超越了他们(现在想起来还是好险,右边下面是悬崖,我属于违章驾驶了,坐车的专家也连说好险)。
    由于天色已经暂黑,路面的砂子很亮,还不需要开车灯。我回过头一看,但看不清这几个人的脸孔。我想骂几句他们占道行驶不让路,但想着要送专家,就饶了他们。
    一路平安无事,再行驶了10公里多,我安全把专家送到了目的地。喝过茶后,呆了几分钟,我就往回赶路。
    天已经黑了,由于有新月,路面也还清晰,我开了摩托车大灯就起程了。完成了送专家的任务,心情比较高兴,我一路吹着口哨独自驾车。
    行驶了十多公里,又到了刚才那个超车的路段,www.yang-cong.com 洋葱论坛这时我是下坡的。
    在离刚才超车的那里往前不到100米,我惊奇地发现那辆手扶拖拉机还在路中间爬坡,还在“突突突突”的加足油门爬,而刚才四个人的姿势也没有改变,还是一人蹲在车头,一人驾驶,一人坐在驾驶员旁边,一人坐在车厢里。拖拉机好象不会前进似的,但轮子在转。我惊得汗毛一竖,我已经来回走了20多公里,而他们前进的路程竟然还不到100米!
    我看到路面可以容我通过,于是我就慢慢地与他们擦肩而过了,但还是看不清楚这四个人的脸孔。我在暗自额庆,幸亏刚才没骂他们,要不现在我一个人他们可能要扁我了!
    我是下坡,他们还在上坡。距离爬到坡顶,他们大约还有2000多米。 www.yang-cong.com
    天已经黑了,万籁俱静,我听见草丛中的昆虫在“蝈蝈蝈蝈”地欢快叫着。而手扶拖拉机“突突突突”的爬坡声音在夜空中格外刺耳。
    我转了一个小弯,突然我的摩托车一直亮着的车灯灭了,我急忙刹住了车,停了下来,这时,身后手扶拖拉机“突突突突”的声音突然消失了,我转过身一看,那拖拉机已经看不到了,我在想,娘的,这“破虾铲”突然发力了?还跑得真快!                                                            

    我把车熄了火,拧了拧油门钥匙再推推灯光的按钮,发现车灯系统没问题,转向灯是灵的,大灯也泛出微黄。于是我挂上二档,揑住离合器,让车溜了几米后松开离合器,车子发动了,大灯也亮了起来。
    车子正常!我告诉自己,车是正常的,于是又继续下坡。行了一两百米,大灯又突然灭了,我又停下来检查,车灯也是好的,也象刚才一样滑行几米就点火前进,车灯又亮了!就这样,反反复复车灯灭掉,又亮起,这下坡2000多米的路,我的摩托车灯竟然出了8次故障,但每次停了之后都检查不出什么问题。幸好有新月,路面还比较反白,我即使不开灯也能慢慢驾驶的。
    终于下到山脚了,再走了1公里多,来到一个镇上,我把摩托车停在路灯下,用螺丝刀打开车头的大灯,看看是不是由于线路松落造成车灯忽明忽灭。但仔细看过后,没有发现什么问题。
    拧上螺丝后,我发动摩托车继续前进,这时摩托车灯的明灭没有刚才那么频繁了,但每隔500米左右熄一次灯,我仗着有新月而减慢速度,没有再停车检查,车子走了几十米,车灯又自动亮起来了。
    这样的情况一直延续着,我想可能是车内某个部件松动了,车子振动才引起车灯忽明忽灭的,当时心里并没有什么介怀,只想着第二天把车送到修理部彻底检查一下就得了。
    这时已经是一路平坦,车子在大灯忽明忽灭的情况下行驶了大概6公里,来到一处路边是小村庄的路段,这时,我发现路旁的旱沟里蹲着三个头带白色三角巾的妇女和两个孩子,他们蹲着在烧香、纸和稻草圈。我放慢速度经过,还闻到了廉价的香烛味。这三个女人和两个孩子只是蹲在路边烧东西,没有说话,也没有哭。这种情况,一般是家里S了人才这样做的,我看了看手表,是9点多。
    这时,我猛然想起,刚才在路上遇到的是不是…… www.yang-cong.com 洋葱论坛
    于是我立即停下车,摸出衣兜里的铜制八卦钥匙牌,揣在手中里,口里轻轻说了声:我把你们搭回这里了,你们下车走吧!说完就在路边撒了个小便,然后发动摩托车,这时车灯亮了。
    接下来一路15公里,回到了县城,车灯一直没有出过问题。 www.yang-cong.com
    过了几天,我问了当地的人,才知道就在那个上坡的路上,几个月前一辆手扶拖拉机翻下了山崖,车上四个人都S了。
[后记]
    事后大概一周,我那个铜八卦匙牌连一整串钥匙,在哪里丢了我自己一点印象都没有

    我很喜欢这个铜八卦匙牌,带在身上已经三四年了,被我磨得亮镫镫的。后来想买回一个同样的,不是太薄就是铸制粗糙,再也找不到喜欢的。
    这个匙牌是一个偶然的机会得来的,有朋友借了我的自行车用了两天,还车的时候车匙就栓上了这个铜八卦匙牌,我看着喜欢,就跟他说,把匙牌留下了。
    还以为自己不是个骄傲的人。却又常看到心里的轻视。轻视自己,轻视平庸,轻视低俗。总是在情绪崩溃时听不进别人说的话,要等自己平静下来。我讨厌那样的时候,我总是反省,却是反而不醒。
    也许我都接受了这些。然后是反击这些囚禁自己的东西。
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