在长途航班上,至少要有两次热餐的服务,在第一次服务工作结束后,一般一半的机组成员就可以去休息了,一半留在机舱里值班。之后,等两组人员换班休息好后,第二餐食的服务也就要继续开始了。可是,空姐们到底在哪里睡觉呢?在跨洲飞行的国际长航班上,空姐有个很特别的待遇——即在大飞机上一个比较隐蔽的地方,偷偷存在着一个专门属于空姐的“空中闺房”。
在长途航班上,至少要有两次热餐的服务,在第一次服务工作结束后,一般一半的机组成员就可以去休息了,一半留在机舱里值班。之后,等两组人员换班休息好后,第二餐食的服务也就要继续开始了。可是,空姐们到底在哪里睡觉呢?在跨洲飞行的国际长航班上,空姐有个很特别的待遇——即在大飞机上一个比较隐蔽的地方,偷偷存在着一个专门属于空姐的“空中闺房”。
实际上,大部分的波音777和787客机都有一个秘密通道,通往一个没有窗户的小房间,这个小房间就是机舱工作人员的卧室。只是几乎没有乘客会知道那条秘密卧室究竟在哪里。
不一样的机型定位房间位置也不尽相同。但大多是情况下,机舱员工休息室都在隐藏在驾驶舱背后,头等舱的上方。比如下图中的波音777客机。
猫腻在这里。一道秘密旋转楼梯,直接通往空姐的闺房。
旋转楼梯一般位于驾驶舱附近一扇不起眼的小门里,需要钥匙或密码才能打开。
也有些乘务员是从一个看起来像行李吊挂箱的舱门进入卧室,比如图片中的这位美联航空姐,这个是波音773客机。
旋转楼梯非常的狭窄。这间没有窗户的小房间立面挤满了7-8个床铺。
虽然条件非常艰苦,但是看起来空姐们对这样一个休息室还是十分满意的。休息时,这里也是一片轻松悠闲的小天地,供她们喝喝咖啡、看看书、聊聊八卦。
飞行员和机长的条件比空姐要好很多。在波音777上,飞行员们拥有自己的小隔间。这个小隔间里有两张床铺,两把商务舱椅,还有橱柜、卫生间、洗手盆等一应俱全。
这些床铺一般长1.8米,宽0.5米。两个床位中间用厚重的挂帘隔开消音。遇到气流的时候,乘务员甚至需要系着安全带睡觉。
有些机型的条件会更好一些,甚至配有娱乐设施。还有一些像加拿大航空的波音787飞行,拥有更加平坦开阔的睡眠区域。
很多床位看起来非常幽闭K·B,但是新加坡航空的空客A380看起来环境倒整洁很舒适。
走廊层高较低,走路需弯着身子。这是美联航的波音773客机。
揭秘空姐们的“天上闺房”!乘客都不知道
如果想回到客舱,某个床铺的下面有一条紧急通道,可以直接进入客舱。
下一次坐国际长途,记得偷偷地去探索一下空姐的闺房,满足一下小小的好奇心吧!空姐也需要良好的休息,所以即便知道这个小秘密,大家也不要去打扰他们呦~
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